Streckenfliegen, aber Wie?
Vom Scheinerhalt und den ersten Versuchen vom Heimatflugplatz wegzufliegen, bis hin zum großen Streckenflug, ist es für Neulinge im Überlandflug ein langer Weg, der vom ständigen „Try and Error“ geprägt ist.
Am Freitag und Samstag lud Clemens deshalb zum Streckenflug-Workshop im Vereinsheim ein, um unsere jungen Scheinpiloten für die kommende Saison vorzubereiten.
Dabei wurden unter Anderem Fragen rund um das Außenlanden, den richtigen Umgang mit Stresssituationen, das effektive Anfliegen von Aufwinden und den effizienten Gleitflug besprochen.
Jetzt gilt es, das Erlernte ab März umzusetzen!
„Wie Weihnachten“, meinte eine Bewohnerin aus Unterjesingen!
Unsere Jugend hat wie jedes Jahr die Gelben Säcke im Ort verteilt. Manchmal können Kleinigkeiten eben eine große Freude machen
Wir wünschen allen – und vor allem den Unterjesingern – eine schöne Weihnachtszeit!
Clemens Pape ist derzeit unter den U30-Jungpiloten unser erfolgreichster Streckenflieger im Verein. Er ließ sich zu Beginn der Saison auch von einer unvermeidbaren Außenlandung bei Sinsheim nicht von seinem Hunger nach Erfolgen abbringen und münzte dies beim diesjährigen Musbach-Wettbewerb vom 08.-15.08.2015 prompt in einen 1.Platz in der Gesamtwertung auf der LS4 um. Ein solides Erstlingswerk bei diesem Qualifikationswettkampf zur deutschen Meisterschaft.
An 5 Wertungstagen wurde geflogen. Die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit war das Ziel, außer bei speziellen Wertungen mit einem Wählbereich des Wendepunkts im Dreiecksflug, wie er häufig Grundlage solcher Wettkämpfe ist.
Für diejenigen unter Ihnen/Euch, welche die Statistik näher interessiert:
Die mittlere Geschwindigkeit reichte über die Wertungstage von Werten <75 km/h bis zu Werten > 100 km/h. Oftmals lag Clemens in der Durchschnittsgeschwindigkeit ca. 5 km/h vor dem Nächstplatzierten und erflog am 2. Wertungstag eine mittlere Geschwindigkeit von 106,49 km/h – höchster Tageswert des Wettbewerbs in der Clubklasse und übergeordnet betrachtet ein relativ guter Wert.
Auch Gewitter-Wetterlagen, die durch ihre Überentwicklung mit enorm hohen Auf- und Fallwindgeschwindigkeiten für die Luftfahrt insgesamt eine Herausforderung darstellen, mussten gemeistert und geschickt umflogen werden. Je nach lokaler Entwicklung einer solchen Gewitterfront befinden sich die Segelflugpiloten pro Zeiteinheit nicht zwangsläufig am selben Ort und sind mit der selben Teilstreckengeschwindigkeit unterwegs, was die Bedingungen diversifiziert und Mensch und Maschine einiges an Können nebst klaren Entscheidungen abverlangt. (3 Tagessiege, 1 Zweitplatzierung und ein 8.Platz gegen starke KonkurrentInnen führten schließlich zum Gesamtsieg bei 5 Wertungstagen).
Peter Dreher, als unser allseits geschätzter sehr zuverlässiger Junior-Windenfahrer und Segelflugpilot sorgte in der Bodenmannschaft wie gewohnt für soliden Support vor dem Start zusammen mit Luis Keicher. Auch das abendliche Beisammensein kam nicht zu kurz und für Gespräche blieb genug Zeit.
Luis als fortgeschrittener Segelflugschüler nutzte sein Beisein in der Wettkampfwoche, um erste Wettkampfluft zu schnuppern und wie wir Ihn kennen, wird er eines Tages selbst teilnehmen. Also Luis, dran bleiben und Peter, wir setzen auf dich.
Gratulation an Clemens Pape und wir sind gespannt auf weitere Teilnahmen in der Saison 2016. Warum denn nicht auf die deutsche Meisterschaft hinarbeiten? Wir sind gespannt und werden erneut berichten – auch über unsere weiteren Wettkampfpiloten dieser Segelflugsaison.
Flugvorbereitungen im
Morgen geht’s los! So sieht unser Messestand auf der fdf in Tübingen aus.
Der FSV Unterjesingen hat einen neuen 1. Vorsitzenden
Heiner Harbusch übernimmt fortan das Amt des 1. Vorsitzenden und löst damit Alex Zirbs von seinem Amt ab.
Klasse Foto von Mike am 06.02. über dem Feldberg! Bald geht es wieder los und auch die Segelflieger können wieder starten.
